PATRO ROC-AMADOUR
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LE CARNAVAL NOUS FAIT DANSER !
C’est avec le plus grand enthousiasme que le Patro Roc-Amadour a accepté l’invitation de Bonhomme. En conséquence, l’écurie du Patro revient dans la danse avec l’objectif ultime de participer aux courses de tacots du Carnaval de Québec de 2011 et de 2012. Toute fois, il n’y aura pas de demi-mesure puisque nous ne serons chaussés qu’en grande taille et rien de moins.
En effet, deux souliers géants se sont démarqués lors d’un concours de dessins qui nous a permit de recueillir 192 chefs-d’œuvre provenant de tous les secteurs d’animation. Les règles du concours étaient simples : imaginer un tacot des plus originaux et loufoques ! Et les juges l’ont bien compris.
Ce n’est pas un, mais deux dessins gagnants qui ont été dévoilés lors de la Fête des Neiges du 6 février 2010. Alexanne Prévost du secteur Enfance et Élisabeth Richard du secteur Ados avaient toutes deux imaginé un bolide en forme de soulier géant.
Nos ingénieurs devront donc se lever du bon pied puisqu’ils auront à faire courir un soulier de quelque trois mètres de long. La phase la plus importante du projet sera réalisée par un groupe de jeune lors du Patro Vacances 2010. Il s’agira de concevoir et de réaliser une carrosserie en forme de soulier. Celle-ci prendra place sur le châssis d’une monoplace F10.
La décoration de la carrosserie sera fait par un groupe de jeunes dans le cadre d’un projet au secteur Culturel.
Le châssis F10 a été conçu pour recevoir une carrosserie de taille démesurée. Il fallait donc lui mettre des roues ayant une capacité de charge impressionnante. Les freins ont aussi été redessinés afin d’immobiliser ce colosse sur une très courte distance. Le système de câblage archaïque que l’on retrouvait sur la conduite de l’ancienne génération de F2004 a été remplacé par un mécaniste tout à fait ingénieux. Ce système combiné avec une réduction de l’empattement permet une conduite extrêmement agressive.
Avec sa rigidité intransigeante et sa capacité de charge hors du commun, le look massif du F10 lui sied à ravir.
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ÉCURIE PATRO ROC-AMADOUR
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Dirigeants
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| Francis Sirois, conception et réalisation |
| Alexanne Prévost, idée originale du « soulier-géant » |
| Élisabeth Richard, idée originale du « soulier-géant » |
| Claude Giguère, soudeur-mécanicien |
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Caractéristiques techniques
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| Châssis, F10 |
| Moteurs, Gravité |
| Pneumatiques, Royal International |
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Grands Prix disputés
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| 2004 GP du Carnaval de Québec |
| 2005 GP du Carnaval de Québec |
| 2006 GP du Carnaval de Québec |
| 2008 GP du Club Optimiste de Saint-Émile |
ACTIVITÉS À VENIR
PATRO VACANCES 2010
Conception et réalisation d’une carrosserie en forme de soulier géant par un groupe de jeunes dans le cadre d’un projet au secteur Culturel.
OCTOBRE ET NOVEMBRE 2010
Décoration de la carrosserie et essaie routier.
NOVEMBRE 2010
Réalisation de foulards aux couleurs de l’écurie du Patro Roc-Amadour par les groupes d’animation dans le cadre d’un projet au secteur Culturel.
DÉCEMBRE 2010
Dévoilement du F10 et de sa carrosserie et sélection d’un pilote pour la course du Carnaval de Québec dans l’une des classes suivante :
COURSE DU 5 FÉVRIER 2011
La Course de tacots Normandin aura lieu le deuxième samedi du Carnaval, dans la Côte de la Fabrique, qui pour l’occasion, sera transformée et aménagée d’une façon sécuritaire.
5 FÉVRIER 2011
Participation au premier défilé de nuit, de Charlesbourg au Patro Roc-Amadour.
7 AU 13 FÉVRIER 2011
Exposition des tacots dans le mail central de Laurier Québec.
PRINTEMPS 2011
Participation à une course de tacots régionale.
DÉCEMBRE 2011
Sélection et inscription d’un pilote pour la course du Carnaval de Québec dans l’une des classes suivante :
COURSE DU 4 FÉVRIER 2012
La Course de tacots Normandin aura lieu le deuxième samedi du Carnaval, dans la Côte de la Fabrique, qui pour l’occasion, sera transformée et aménagée d’une façon sécuritaire.
4 FÉVRIER 2012
Participation au premier défilé de nuit, de Charlesbourg au Patro Roc-Amadour.
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| HISTORIQUE |
| COURSE DE 2004 |
| COURSE DE 2005 |
| COURSE DE 2006 |
| COURSE DE 2008 |
Retour en Grande Pompe
Alexanne Prévost du secteur Enfance et Élisabeth Richard du secteur Ados ont toutes deux imaginé un bolide en forme de soulier géant.
Modèle 3D du « soulier-géant »
Un soulier de 3 mètres de long !
Le dévoilement des couleurs du châssis F10 et de sa carrosserie en forme de « soulier-géant » aura lieu à l’automne 2010.
Cockpit du « soulier-géant »
Le nouveau châssis F10
La conduite agressive du F10
Les freins mordants du F10
Un soulier de 3 mètres de long !
Cockpit du « soulier-géant »
La monoplace dénommée F10
Course du 5 Février 2005
Francis Sirois et Véronique Marois en compagnie de Bonhomme !
Course du 4 Février 2006
Francis Sirois en compagnie du pilote Guillaume Fontaine Ouellet sur la ligne de départ.
Course du 7 Juin 2008
Trouble-fête de la journée, la pluie a volé la vedette lors de la course de tacots organisée par le Club Optimiste de Saint-Émile.